Häufige Fragen (FAQ)

Ein digitaler Code, mit dem die werkseitige Geschwindigkeitsbegrenzung deines Fahrzeugs per Software angepasst wird – ohne Tuningchip, ohne zusätzliche Bauteile und ohne das Fahrzeug zu öffnen. Du erhältst den Code zusammen mit einer Schritt-für-Schritt-Anleitung per E-Mail.

Lizenzcode und Anleitung erhältst du innerhalb einer Stunde nach Zahlungseingang per E-Mail. Falls nichts ankommt, sieh bitte auch im Spam-, Junk- oder Werbeordner nach.

Nein. Es werden ausschließlich digitale Inhalte geliefert.

Nein. Die freigeschalteten Einstellungen sind nur für Privatgelände außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs gedacht, zum Beispiel für abgesperrtes Gelände mit Zustimmung des Eigentümers. Im öffentlichen Verkehr kann die Nutzung gegen gesetzliche Vorschriften verstoßen und Zulassung, Versicherungsschutz und Garantie betreffen. Du bist selbst dafür verantwortlich, die Regeln in deinem Land einzuhalten.

Nicht eingelöste Lizenzcodes erstatten wir innerhalb von 14 Tagen ab Kauf vollständig – ohne Angabe von Gründen. Eine kurze E-Mail mit deiner Bestellnummer an info@escooterunlock.com genügt. Die Rückzahlung erfolgt über die ursprünglich verwendete Zahlungsmethode.

Sobald er über die Aktivierungsseite beziehungsweise die App verwendet und einem Fahrzeug zugeordnet wurde. Der Aktivierungsstatus ist in unserem System ersichtlich.

Melde dich bitte per E-Mail bei uns. Deine gesetzlichen Gewährleistungsrechte bestehen, etwa wenn ein Code ungültig ist oder bereits verwendet wurde – wir prüfen jeden Einzelfall. Technischen Support gibt es ebenfalls per E-Mail.

Nein. Alle Angaben sind Richtwerte („bis ca.“). Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt unter anderem von Modell, Akkustand, Fahrergewicht, Reifendruck, Temperatur, Streckenprofil und Firmware ab.

Bremsweg, Verschleiß und Unfallrisiko steigen. Trage einen geeigneten Helm und Schutzkleidung, kontrolliere Reifen, Bremsen und Befestigungen regelmäßig und fahre nur mit einem technisch einwandfreien Fahrzeug.

• MAX G2 / G2D / G2E – ca. 27–32 km/h
• MAX G30 / G30D / G30E (inkl. 2. Generation) – ca. 27–32 km/h
• F2 / F2 Plus / F2 Pro – bis ca. 35 km/h
• F3 / F3 Pro – bis ca. 35 km/h
• G3 / G3D / G3E, MAX G3D / G3E – bis ca. 45 km/h
• ZT3 Pro / ZT3 Pro D / ZT3 Pro E / ZT3D Pro – ca. 35–40 km/h
• GT3 / GT3 Pro – bis ca. 50 km/h

Zum Produkt: Tuning-Lizenzcode für Ninebot & Segway

Du verbindest den E-Scooter per Bluetooth, öffnest die mitgelieferte Anleitung, gibst deinen persönlichen Lizenzcode ein und aktivierst die gewünschte Konfiguration. Das dauert normalerweise etwa fünf Minuten. Der Scooter muss dafür weder geöffnet noch umgebaut werden.

Einen Sport-Modus mit höherer Endgeschwindigkeit für Privatgelände und einen alltagstauglichen Standard-Modus.

Ja, der Scooter lässt sich jederzeit auf die ursprüngliche Konfiguration zurücksetzen.

Bei Ninebot G3 und F3 wird das Update unterstützt, die Tuning-Funktion bleibt nutzbar. Wirkt die Freischaltung nach einem Update vorübergehend inaktiv, wende den Lizenzcode einfach erneut an. Ein Update der Segway-App ist ebenfalls möglich – entscheidend ist nur die Firmware auf dem Scooter selbst.

Lässt sich dein E-Bike mit der Bosch eBike Flow App verbinden, hast du in der Regel ein Smart System (BES3) – dafür brauchst du den Smart-System-Code. Der Gen-1–4-Code funktioniert nicht mit dem Smart System. Mehr dazu in unserem Ratgeber.

Einen PC oder Laptop mit Windows oder macOS, Google Chrome oder Microsoft Edge und ein passendes Kabel (Micro-USB oder USB-C, je nach System). Die Aktivierung über das Web-Tool dauert rund 5 Minuten. Displays wie Intuvia, Kiox oder Nyon können je nach Ausführung verwendet werden.

Zum Produkt: Tuning-Lizenzcode für Bosch Gen 1–4

Je nach System und Bereifung bis ca. 50 km/h.

Das ist bei aktivem Tuning normal: Das Display zeigt Geschwindigkeit und gefahrene Kilometer halbiert an. 25 km/h auf dem Display entsprechen ungefähr 50 km/h tatsächlich. Die echte Geschwindigkeit kannst du zum Beispiel mit einer GPS-App prüfen.

Bei Fahrten über 32 km/h kann das Bosch-System in seltenen Fällen eine Tuningerkennung auslösen; die Motorunterstützung ist dann gering oder stockend. Nach etwa 12–20 km setzt sich der Fehler normalerweise selbst zurück. Wird die Erkennung insgesamt dreimal ausgelöst, kann sich der Motor dauerhaft sperren – dann muss ein Fahrradhändler das System mit dem Bosch-Diagnosetool wieder freischalten.

Ja, jederzeit. Die Geschwindigkeitsbegrenzung lässt sich bei Bedarf wieder aktivieren.

Stufe 1 – bis ca. 32 km/h: korrekte Geschwindigkeitsanzeige, auch mit Bosch ABS nutzbar, geringeres Risiko einer Tuning-Erkennung. Für die meisten Fahrer empfohlen.

Stufe 2 – bis ca. 45 km/h: geteilte Geschwindigkeitsanzeige (20 km/h auf dem Display ≈ 40 km/h tatsächlich), nicht mit Bosch ABS kompatibel, erhöhtes Risiko für Fehler 504.

Smart System E-Bikes der BES3-Generation, unter anderem mit Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200/400, Intuvia 100, System Controller, LED Remote, Mini Remote oder SmartphoneGrip. Nicht geeignet für Bosch Gen 1–4, BES2-Systeme, E-Bikes ohne eBike-Flow-Unterstützung und S-Pedelecs, die ab Werk bis 45 km/h unterstützen.

Zum Produkt: Tuning-Lizenzcode für Bosch Smart System

Ein USB-C-Datenkabel und einen Windows-PC/Laptop oder ein kompatibles Android-Smartphone. iPhone und iPad werden nicht unterstützt. Gib den Code einschließlich der Bindestriche ein. Die Einrichtung dauert etwa 5 Minuten.

Nicht jedes USB-C-Kabel überträgt Daten – probiere zuerst ein anderes Datenkabel. Manchmal ist vor der Aktivierung ein Software-Update nötig; dabei kann sich das E-Bike ausschalten und die Verbindung abbrechen. Warte dann einige Minuten, schalte das E-Bike wieder ein und setze die Aktivierung fort.

Öffne in der Bosch eBike Flow App dein Fahrprofil, prüfe die eingestellte Maximalgeschwindigkeit, stelle sie gegebenenfalls auf 32 km/h, speichere und teste erneut.

Neue Bosch-Software kann die Freischaltung verändern oder unwirksam machen. Prüfe daher vor einem Update, ob die Version weiterhin unterstützt wird. Die Freischaltung lässt sich außerdem über die Aktivierungsseite wieder deaktivieren.

• Navee ST3 / ST3 Pro – bis ca. 40 km/h
• Navee GT3 Max / GT3 Pro – bis ca. 32 km/h
• Navee GT5 Max – bis ca. 32 km/h
• Navee N65i – bis ca. 32 km/h
• Navee XT5 Max / XT5 Pro – bis ca. 32 km/h

Zum Produkt: Tuning-Lizenzcode für Navee & Brightway

Nein. Für die erstmalige Einrichtung brauchst du ein Android-Smartphone. Danach ist das Smartphone für die normale Aktivierung nicht mehr nötig.

Der Scooter startet immer im ursprünglichen, begrenzten Modus. Mit der Tastenkombination, die dir bei der Einrichtung angezeigt wird, schaltest du die Freischaltung ein – sie bleibt bis zum Ausschalten aktiv. Notiere dir die Tastenkombination unbedingt.

Die Tuning-App wird als APK-Datei installiert; den Download-Link erhältst du per E-Mail. Android fragt dabei eventuell nach der Erlaubnis, Apps aus dieser Quelle zu installieren.

Schließe die offizielle Navee-App und andere Scooter- oder Bluetooth-Apps, trenne Verbindungen zu anderen Smartphones, prüfe Bluetooth, schalte den Scooter aus und wieder ein und versuche es erneut. Ein Scooter kann meist nicht gleichzeitig mit mehreren Apps verbunden sein.

Nein. Die Freischaltung ändert die elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung, nicht die Motorleistung. Höheres Tempo erhöht außerdem den Verbrauch und kann die Reichweite verringern.

Am besten funktioniert die Freischaltung mit originalem Controller, Dashboard und Firmware. Bei Custom Firmware, getauschter Elektronik oder früheren Softwareänderungen können wir eine erfolgreiche Aktivierung nicht garantieren.

Ein Update kann die Freischaltung verändern, deaktivieren oder eine neue Installation verhindern. Prüfe deshalb vor dem Update, ob die Version weiterhin unterstützt wird.